-Цитатник

Вот она - самоорганизация - (0)

Правила жизни Бенджамина Франклина Правила жизни Бенджамина Франклина, написанные им в 20 лет и с...

Правильные психологические установки - (0)

20 жестких цитат психолога Михаила Лабковского о здоровой любви и неврозах 20 жестких цитат п...

Сердце Самурая - (0)

Путь Самурая — это смерть. В ситуации «или — или» без колебаний выбирай...

Притча."Люблю тебя папа..." - (0)

Однажды, когда человек полировал свой автомобиль, его 6- летний сын поднял камень и н...

Привет украинским бандеровцам! - (6)

Во Львове открыт самый дорогой на Украине памятник Бандере     В воскресенье,...

 -Кнопки рейтинга «Яндекс.блоги»

 -Подписка по e-mail

 

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Андрей_Акименко

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 23.11.2008
Записей:
Комментариев:
Написано: 801

Комментарии (0)

Транспортный налог

Дневник

Воскресенье, 06 Декабря 2009 г. 17:01 + в цитатник
Как уже было не раз, наша власть опять поставила нас в крайне невыгодное положение - как только шум утих, были приняты поправки к налоговому кодексу, устанавливающие право повышения (понижения - что вряд ли) ставок транспортного налога в компетенции региональных властей.
Эксперимент уже запустили в Калининградской области - там губернатор повысил налог за эксплуатацию дорог по максимуму. Народ, конечно же, недоволен, но разве могут они как-либо влиять на решения властей!?
Я более чем уверен - таким же образом будет введён этот драконовский закон поочерёдно во всех регионах России.
Неясно только что нужно властям - снизить количество машин на дорогах и убить разом всех зайцев (экология, износ дорог, пробки, смертность от ДТП и т.д.), либо очередная обречённая на провал попытка за наш с вами счёт заполнить дыры в бюджете, вызванные чрезмерным радением за АвтоВАЗ и прочими абсурдными проектами кризисных времён.
Например, пенсионный фонд уже не в состоянии обеспечить в полном объёме средства, выуженные под разными лозунгами у населения. Пообещали золотые горы, но где они их нароют? Вот, видимо, и пытаются инвестировать средства куда ни попадя и судя по всему, теряют всё больше.
К черту Единую Россию! Нам руль такой не нужен!

Метки:  
Комментарии (0)

Битва за правый руль

Дневник

Пятница, 13 Ноября 2009 г. 17:53 + в цитатник
Может я немного запоздал, но хочу выразить своё мнение по этому поводу.
Я - водитель с семилетним стажем и японские автомобили очень уважаю. Управлял разными по классу - от легковых, кроссоверов, микроавтобусов до грузовиков и тяжёлой строительной техники. Все они сделаны для ЛЮДЕЙ - удобны, комфортны, надёжны и неприхотливы. Заводятся в любое время года, кондиционер и электростеклоподъёмники - это базовая комплектация! Автоваз даже рядом не валялся. Кстати, под "японцами" валяться вообще не надо - они ездят без какого-либо обслуживания как минимум лет пять (некоторые автовладельцы даже не знают, что моторное масло нужно менять).
Так вот я о чём - какие только доводы ни приводили слуги народа (те, что ездят с мигалками на скорости не менее 140 км/ч часто пьяные и живут на рублёвке за наш с вами счёт) - и что правый руль опасен на дорогах (обгонять несколько неудобно, но для нормального водилы это не проблема, а плохому танцору всегда яйца мешают), и что автоваз (читай - унитаз на колёсах) у нас не продаётся из-за них, это при том, что даже китайский автомоболь у нас спросовый товар. Если бы автоваз делал бы нормальные машины у них проблем бы не было, но так как машины там не делают уже лет двадцать (с конвейера идут модели типа - обеспечь себе хобби на всю оставшуюся жизнь - заставь ЭТО ездить!), считаю содержание и поддержку этого "автогиганта" нецелесообразной.
Высокие пошлины на ввоз японских авто серьёзно подорвали бюджет страны. До того таможенные поступления составляли миллиарды долларов, теперь - хрен да маленько, за такие пошлины мало кто позволит купить себе авто - они в несколько раз превышают стоимость самой машины. Чисто логически выходит, что все попытки правительства помочь автовазу привели только к ещё худшему положению и теперь наше столь "дальновидное" правительство пытается выйти из этого собственноручно созданного кризиса путём повышения транспортного налога, что может привести к ещё большей потере доходной части бюджета.
Лично я НИКОГДА и НИ ЗА ЧТО не сяду за любой ваз, даже если их будут давать бесплатно!!! В случае недоступности японских автомобилей государство больше не получит от меня никаких транспортных платежей - я лучше буду ходить пешком!

Метки:  

 Страницы: [1]